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集團(tuán)要聞
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“交”戰(zhàn)盛夏⑤宿遷交建“火熱”推進(jìn)滬武高速公路擴(kuò)建工程

發(fā)布日期：2025-07-28瀏覽次數(shù)：次

    連日來(lái)，多地持續(xù)高溫，部分地區(qū)氣溫突破38℃。在宿遷交建滬武高速公路擴(kuò)建工程2標(biāo)路基施工現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者們卻絲毫未受酷暑影響，他們用汗水澆筑這條交通大動(dòng)脈，上演著一場(chǎng)“戰(zhàn)高溫、斗酷暑、保進(jìn)度”的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
 


    走進(jìn)項(xiàng)目路基填筑作業(yè)區(qū)，數(shù)十臺(tái)壓路機(jī)、裝載機(jī)往來(lái)穿梭，轟鳴聲與熱浪交織成一曲“高溫戰(zhàn)歌”。施工人員頭戴安全帽、身著長(zhǎng)袖工作服，盡管臉上、手臂上的汗水順著皮膚溝壑不斷滑落，浸濕了衣衫，緊緊貼在后背，但他們手中的指揮旗、測(cè)量?jī)x從未停歇。

    “現(xiàn)在是施工的關(guān)鍵時(shí)期，每天要完成路基和主體結(jié)構(gòu)施工任務(wù)，高溫天也不能耽誤。”宿遷交建滬武高速公路擴(kuò)建工程2標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說(shuō)，為應(yīng)對(duì)高溫，項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，實(shí)行“早出工、晚收工、中間休”的錯(cuò)峰施工模式，避開(kāi)中午11點(diǎn)至下午3點(diǎn)的高溫時(shí)段，同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置多處臨時(shí)休息點(diǎn)，配備綠豆湯、藿香正氣水、清涼油等防暑物資，定時(shí)為工人發(fā)放降溫福利。
 


    高溫天氣對(duì)路基施工質(zhì)量是極大考驗(yàn)——土壤含水率易蒸發(fā)，壓實(shí)度控制難度增加。為此，項(xiàng)目部專門(mén)成立了技術(shù)攻關(guān)小組，通過(guò)增加灑水頻次、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)土壤含水量，確保填筑材料符合施工標(biāo)準(zhǔn)。“我們給灑水車(chē)加裝了霧化裝置，既能降溫，又能精準(zhǔn)控制水分，保證每一層路基的壓實(shí)度都達(dá)標(biāo)。”現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人一邊現(xiàn)場(chǎng)檢查，一邊擦著額頭上的汗說(shuō)。
 


    在鋼筋綁扎施工作業(yè)中，工人們正頂著烈日進(jìn)行鋼筋的綁扎。為了防止鋼筋被暴曬后溫度過(guò)高影響施工安全，項(xiàng)目部特意準(zhǔn)備了隔熱手套，并要求施工人員每工作40分鐘就到休息點(diǎn)降溫。“雖然熱，但看著新修道路一點(diǎn)點(diǎn)向前延伸，心里是比較驕傲的。”有著15年筑路經(jīng)驗(yàn)的老工人李師傅說(shuō)，這條高速建成后擴(kuò)至雙向十車(chē)道，車(chē)輛再多也不會(huì)堵車(chē)了，一想到這里，再熱也有干勁了。

    截至目前，滬武高速公路擴(kuò)建工程2標(biāo)已完成南半幅路基施工，主體結(jié)構(gòu)施工完成工程量78%，后續(xù)施工正緊鑼密鼓進(jìn)行中。目前高溫仍在持續(xù)，但施工現(xiàn)場(chǎng)的熱度遠(yuǎn)不及建設(shè)者們的熱情。他們頂著烈日筑橋鋪路，用汗水書(shū)寫(xiě)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，讓這條國(guó)家交通大動(dòng)脈在汗水的澆灌下加速延伸。